Čo je cieľom nášho projektu?

Chceme bežkovať. Na to potrebujeme upravené trate.

Máme skúter. Dvojtakt. Voláme ho Smraďoch. Okrem toho, že strašne smradí, má už najazdených nemálo kilometrov, za sebou nemálo opráv a začíname cítiť, že sa blíži jeho koniec.

Ak teda chceme pokračovať v úprave bežkárskych tratí, potrebujeme nový stroj. Taký, ktorý:

• utiahne aj ťažký valec s menčestrom a stopárom, a to aj do väčšieho kopca
• ku ktorému je možné pripojiť aj frézu a posýpacie zariadenie, aby sme mohli upravovať aj odstavnú plochu pre autá bežkárov
• nám pomôže aj pri príprave tratí pred zimnou sezónou. Málokto si možno uvedomuje, že za perfektne upravenými traťami v zime sú stovky hodín práce na jar, v lete či na jeseň. Trate rozširujeme, odstraňujeme náletové dreviny, mulčujeme, odstraňujeme kamene a hrabličkujeme. Po kalamitách prepilujeme popadané stromy.
• bude mať kabínu. Preháňať sa na skútri zasneženou krajinou znie možno romanticky, avšak po pár hodinách v zime (pri jednej úprave sa prejde cez 30 km), pokrytý mokrým snehom a vyfúkaný, už asi nikto na romantiku nepomyslí...

Po dlhom zvažovaní sa zdá byť najvhodnejšou voľbou štvorkolka Can-am s kabínou a prídavnými pásmi, ktorá by mala mať potrebný výkon a možnosť pripojenia nielen valca so stopárom, ale aj prídavných zariadení ako fréza, posýpač, mulčovač ...

Prečo nie rovno ratrak?

Keď sú dobré snehové podmienky, podarí sa k nám prísť ratraku z  banskobystrického mestského podniku ZAaRES, za čo sme veľmi vďační!
Avšak práve v časoch, keď tá snehová pokrývka taká vysoká nie je (ako napríklad v sezóne 2019/2020), je skúter/štvorkolka s valcom neoceniteľným pomocníkom. Ďalším dôvodom je práve spomínaná potreba pomocníka aj na mimosezónnu prípravu tratí.

Koľko to bude stáť?

Dali sme si vypracovať cenovú ponuku. Cena štvorkolky s pásmi, kabínou, homologizačným setom a prídavnými zariadeniami vyšla zhruba na 35 000 eur.

Je to dosť peňazí. Samozrejme, skúšali sme žiadať o peniaze na rôznych miestach, ale špeciálne v týchto korona časoch je v samosprávach ťažké nájsť nejaké peniaze navyše. Nejaké peniaze máme aj z 2% daní, avšak z nich by sme aj kúpu stroja aj bežné výdavky na úpravu tratí neutiahli.

Obraciame sa teda na vás -  prosíme o príspevok na AKONTÁCIU na kúpu štvorkolky, zvyšok budeme splácať my, LEASINGOM.

V prvom rade potrebujeme štvorkolku s pásmi a dať ju na značky. To sme veľmi tesne schopní zvládnuť ak vyzbierame minimálnu cieľovú sumu. Ak však chceme zakúpiť prídavné zariadenia, napr. šípovú radlicu + posýpacie zariadenie na udržiavanie odstavnej plochy pre autá, budeme potrebovať vyzbierať vyššiu sumu alebo tento cieľ presunúť do ďalších rokov. 
Taktiež, tým, že aj štvorkolku budeme musieť pár rokov splácať, každé euro navyše nám pomôže.

Zaslúžime si vašu dôveru a vaše príspevky?

Sme OZ Kordícky Hrebenák - vznikli sme v roku 2015 najprv ako združenie cyklonadšenov, obyvateľov a milovníkov horskej obce Kordíky. Keďže sme nechceli zaháľať ani v zimnom období a zároveň sme chceli byť prospešní v prostredí, ktorom žijeme a ktoré máme tak radi, rozhodli sme sa začať budovať a upravovať bežkárske trate v okolí.

V roku 2016 sme sa poskladali na kúpu jazdeného skútra, z 2% daní sme kúpili valec s menčestrom, dorobili žehličku a stopára. V prvom roku sa nám podarilo čiastočne vyčistiť a rozšíriť starú cestu na zvážanie dreva - trať, ktorá je dnes známa pod menom Kordícka zvážnica.

V ďalších rokoch sa budovali trate a okruhy pre začiatočníkov na Hrbočkoch (lúky nad dedinou), rozšírila sa odstavná plocha pre autá (na začiatku Kordíckej zvážnice) a prerazili sme aj trať na Tablu, čím sa podarilo bežkársky prepojiť Kordíky s kilometrami upravovaných trás v okolí Skalky. Ešte pred pár rokmi sa totiž na hrebeň muselo šlapať výlučne pešo s lyžami v rukách, dnes vystúpite z auta na spomínanej odstavnej ploche, obujete sa do bežiek a komfortne, bez vyzutia, sa dostanete až na hrebeň (ak práve nejaká kalamita nezatarasí cestu stromami, ako sa tomu stalo práve nedávno na konci decembra). 



Ďalej, počas posledného leta sme zbúrali starú Búdu na vrchole Kordíckej zvážnice a postavili novú Chatku, ktorá bude slúžiť všetkým bežkárom a turistom na prezlečenie, občerstvenie sa, oddýchnutie si. 

Kedy bude projekt realizovaný?

Asi sa pýtate, či to má zmysel teraz - veď túto sezónu už nestihneme. Ale pre nás bude obrovským prínosom už po sezóne a pred ďalšou sezónou, keď nám pomôže na brigádach! Takže ak bude kampaň úspešná, záležať bude už len na dĺžke čakacej doby na dodanie štvorkolky s príslušenstvom.

Odmeny

Neradi by sme ukrátili tých prispievateľov, ktorí nám poslali peniaze priamo na účet po vyhlásení zbierky na FB ešte pred spustením tejto kampane. Preto, ak ste prispeli sumou, ku ktorej by prislúchala niektorá z uvedených odmien a máte o ňu záujem, prosím napíšte nám na ozkh.odmeny@gmail.com.

Dúfame však, že najväčšou odmenou pre nás všetkých bude radosť, keď sa budeme môcť prebehnúť po upravenej trati s krásnymi výhľadmi na okolité hory!

Snom takmer každého bežkára je vykročiť na dokonale upravenú trať, vyžehlenú do posledného detailu, trochu primrznutú, no bez ľadu. Ľudovo nazývanú aj menčester.

Poďakovanie

Špeciálna vďaka za pomoc s prípravou videa k tomuto projektu patrí Krajskej organizácii cestovného ruchu Banskobystrický kraj Turizmus.

A vopred ďakujeme VÁM všetkým, ktorí prispejete a podporíte tak bežkovanie v tomto krásnom kraji!